|
| MOQ: | 1,000-10,000ชิ้น |
| ราคา: | Negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์ปิดผนึก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-45 วันทำงาน 3-4 วันทำงาน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | อุปทานตามความต้องการ，มีในสต็อก |
เรามีโอริงซีลสีเขียวและสีน้ำตาลของ FKM ให้เลือกมากมายเพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน สำหรับโรตารีระบบส่งกำลัง
น้ำมัน ATF และข้อกำหนดด้านความสะอาดที่เข้มงวดของระบบเกียร์นั้นท้าทายต่อสูตรและการผลิตยางเรามีวงแหวนซีล FKM จำนวนมากเพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่ต้องการ ซึ่งสามารถใช้สำหรับซีลโรตารี่เกียร์และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
|
วัสดุ
|
FKM |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 °C ถึง 280 °C |
| พื้นที่ใช้งานหลัก | นิยมใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ทนต่ออุณหภูมิสูง |
| คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ | ทนต่อการกัดกร่อนและน้ำมัน |
| การทำงาน | ซีลคงที่, ซีลเพลา |
| ความแข็ง | 70-90 ฝั่ง |
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1,000-10,000ชิ้น |
| ราคา: | Negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์ปิดผนึก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-45 วันทำงาน 3-4 วันทำงาน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | อุปทานตามความต้องการ，มีในสต็อก |
เรามีโอริงซีลสีเขียวและสีน้ำตาลของ FKM ให้เลือกมากมายเพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน สำหรับโรตารีระบบส่งกำลัง
น้ำมัน ATF และข้อกำหนดด้านความสะอาดที่เข้มงวดของระบบเกียร์นั้นท้าทายต่อสูตรและการผลิตยางเรามีวงแหวนซีล FKM จำนวนมากเพื่อตอบสนองสภาพการทำงานที่ต้องการ ซึ่งสามารถใช้สำหรับซีลโรตารี่เกียร์และชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
|
วัสดุ
|
FKM |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 °C ถึง 280 °C |
| พื้นที่ใช้งานหลัก | นิยมใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ทนต่ออุณหภูมิสูง |
| คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ | ทนต่อการกัดกร่อนและน้ำมัน |
| การทำงาน | ซีลคงที่, ซีลเพลา |
| ความแข็ง | 70-90 ฝั่ง |
